随着二孩家庭的增多，大家对于汽车的空间要求也是越来越高了，因此越来越多的家庭选择购买一辆MPV车型来满足全家人的出行需求。今天给大家带来一款紧凑型MPV——瑞风M3(图片|配置|询价)，该车全系共33款车型，指导价为6.58万~12.79万之间，以瑞风M3 PLUS 2.0L HEV 精英版为例，售价10.99万元，看看这款车的产品力到底如何？
瑞风M3
最低售价：6.58万起
最高降价：0.88万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.43
懂车实测暂无
车友圈2万 车友热议
二手车1.94万起 | 93 辆 外观方面，该车的前脸采用的是尺寸比较大的进气格栅，而且内部进行了熏黑处理，加以很多横向的镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的精致感，再搭配左右两侧的的大灯组，大灯组内部的日间行车灯和远近光灯都是卤素光源，标配了大灯高度调节的功能。
车身侧面，该车定位为紧凑型MPV，长宽高分别为5145毫米、1765毫米、1900毫米，轴距为3110毫米，在车身侧面，比较的庞大，整体的线条也是比较的平直，下方配备的15英寸的轮毂，让高大的车身衬托的比较的小。
车身尾部，整体的尾部比较的板正，尾灯采用的是竖条造型设计的，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。
来到车内，内饰给人的感觉比较的简洁大方，采用了黑色为主色调，整个内饰以实用为主，车内搭载了一块3.5英寸的非全液晶仪表盘和一块内嵌式的中控屏幕，再加上塑料材质的多功能方向盘，虽然没有过多的亮点，但是实用性还是很强的，空调出风口采用的是贯穿式的设计，看上去层次感分明，另外还配备了织物的座椅，舒适性还算不错。
在配置方面，该车配备了ABS防抱死、制动力分配、车联网、驻车雷达、后辅助驾驶级别、前排安全气囊、侧安全气囊等功能，能够有效保障乘客的安全。
空间方面，该车采用的是2+2+3的座椅布局方式，我身高一米七五，将主驾驶位调整到一个合适的坐姿，头部剩余空间两拳有余，保持前排座椅位置不变来到第二排，腿部空间将近三拳，头部空间也有一拳半的距离，第三排乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤，第二排和第三排的座椅都支持40:60的比例放倒，能够进一步拓展储物空间。
该车悬架采用的是麦弗逊式独立前悬，扭梁式非独立后悬，经过颠簸路段的时候，整体的滤震效果还是比较不错的，坐在车内不会感到太大的晃动感，整体的驾乘体验还是非常不错的。
瑞风M3 最低售价：6.58万起 最高降价：0.88万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.43 懂车实测暂无 车友圈2万 车友热议 二手车1.94万起 | 93 辆 动力方面，该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，匹配一台1挡DHT变速箱，这台发动机的最大功率为100千瓦，最大输出136马力，峰值扭矩为175牛米，另外还配备了一台永磁同步单电机，电动机总功率为130千瓦，总马力为177匹，总扭矩为320牛米，配备的是1.83kwh的三元锂电池，日常加注92号汽油即可，WLTC综合油耗为7.6升每百公里。
从车辆驾驶角度上来看，瑞风 M3 拥有较高的离地间隙和良好的通过性，能够适应复杂的路面行驶条件。此外，瑞风 M3 PLUS HEV 的方向盘轻盈，坐姿较高，视野良好，A 柱部分的小窗设计有效避免了盲区，提升了驾驶的安全性。在试驾环节中，即便车载 6 人，其动力表现虽不强劲，但也足够从容应对日常城市和高速行驶的需求。5MT 变速箱与发动机的匹配成熟，变速箱挂挡时的吸入感和清晰的挡位让动力平顺性很好，提高了驾乘的舒适性。
写到最后
这款瑞风M3 PLUS 2.0L HEV 精英版从外观上来看比较的沉稳大气，内饰也比较的简洁时尚，车内乘坐空间宽敞，配置丰富，动力响应积极，百公里综合油耗低至7.6升，非常适合家用，大家认为这款车怎么样呢？欢迎留言讨论！
瑞风M3
最低售价：6.58万起
最高降价：0.88万
图片
参数配置
询底价
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二手车1.94万起 | 93 辆 外观方面，该车的前脸采用的是尺寸比较大的进气格栅，而且内部进行了熏黑处理，加以很多横向的镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的精致感，再搭配左右两侧的的大灯组，大灯组内部的日间行车灯和远近光灯都是卤素光源，标配了大灯高度调节的功能。
车身侧面，该车定位为紧凑型MPV，长宽高分别为5145毫米、1765毫米、1900毫米，轴距为3110毫米，在车身侧面，比较的庞大，整体的线条也是比较的平直，下方配备的15英寸的轮毂，让高大的车身衬托的比较的小。
车身尾部，整体的尾部比较的板正，尾灯采用的是竖条造型设计的，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。
来到车内，内饰给人的感觉比较的简洁大方，采用了黑色为主色调，整个内饰以实用为主，车内搭载了一块3.5英寸的非全液晶仪表盘和一块内嵌式的中控屏幕，再加上塑料材质的多功能方向盘，虽然没有过多的亮点，但是实用性还是很强的，空调出风口采用的是贯穿式的设计，看上去层次感分明，另外还配备了织物的座椅，舒适性还算不错。
在配置方面，该车配备了ABS防抱死、制动力分配、车联网、驻车雷达、后辅助驾驶级别、前排安全气囊、侧安全气囊等功能，能够有效保障乘客的安全。
空间方面，该车采用的是2+2+3的座椅布局方式，我身高一米七五，将主驾驶位调整到一个合适的坐姿，头部剩余空间两拳有余，保持前排座椅位置不变来到第二排，腿部空间将近三拳，头部空间也有一拳半的距离，第三排乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤，第二排和第三排的座椅都支持40:60的比例放倒，能够进一步拓展储物空间。
该车悬架采用的是麦弗逊式独立前悬，扭梁式非独立后悬，经过颠簸路段的时候，整体的滤震效果还是比较不错的，坐在车内不会感到太大的晃动感，整体的驾乘体验还是非常不错的。
瑞风M3 最低售价：6.58万起 最高降价：0.88万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.43 懂车实测暂无 车友圈2万 车友热议 二手车1.94万起 | 93 辆 动力方面，该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，匹配一台1挡DHT变速箱，这台发动机的最大功率为100千瓦，最大输出136马力，峰值扭矩为175牛米，另外还配备了一台永磁同步单电机，电动机总功率为130千瓦，总马力为177匹，总扭矩为320牛米，配备的是1.83kwh的三元锂电池，日常加注92号汽油即可，WLTC综合油耗为7.6升每百公里。
从车辆驾驶角度上来看，瑞风 M3 拥有较高的离地间隙和良好的通过性，能够适应复杂的路面行驶条件。此外，瑞风 M3 PLUS HEV 的方向盘轻盈，坐姿较高，视野良好，A 柱部分的小窗设计有效避免了盲区，提升了驾驶的安全性。在试驾环节中，即便车载 6 人，其动力表现虽不强劲，但也足够从容应对日常城市和高速行驶的需求。5MT 变速箱与发动机的匹配成熟，变速箱挂挡时的吸入感和清晰的挡位让动力平顺性很好，提高了驾乘的舒适性。
写到最后
这款瑞风M3 PLUS 2.0L HEV 精英版从外观上来看比较的沉稳大气，内饰也比较的简洁时尚，车内乘坐空间宽敞，配置丰富，动力响应积极，百公里综合油耗低至7.6升，非常适合家用，大家认为这款车怎么样呢？欢迎留言讨论！
