最近一直都有刷到极石01(图片|配置|询价)这款车的广告，也让这款自带厨房的中大型SUV重新回到了大家的视野中，否则估计很多人和我一样，差点遗忘还有这么一款车了。极石01存在感低是有原因的，首先就是知名度不高，其次是我顺便查了下其销量，结果发现5月份，极石01仅仅卖出了163辆，又好奇的算了下从2023年10月上市以来，一直到2024年5月份的销量，一共是2344辆，最好的销售成绩是2023年12月份，卖出了686辆，所以看到这个销量成绩，感觉极石01还是很危险。
这几年以来，随着理想汽车的成功，越来越多的企业开始跨界进入新能源汽车造车领域，比如说小米、极石等，其中极石和小米还颇有渊源，结果跨界造车以后，极石影响力显然完全不及小米，没有自然流量，极石01又没有像理想ONE上市之初那样，请了众多的车评人、网红拍视频宣传，给打标签，自然极石01上市后就有点像隐身了一样，消失在网络上，不过如今极石01或许是认识到曝光度不足了吧，所以开始投放广告来打响知名度。
极石01 最低售价：34.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1万 车友热议 二手车暂无极石01很多人认为和理想L8一样，但是极石01在宣传上，其实一直都是在极力避免理想L8，无论是发布会还是后续的宣传中，都是在极力打造户外属性，更像是早期的理想ONE一样，强调大空间和舒适性。不过极石01更侧重户外露营、自驾床车，比如说除了冰箱彩电大沙发以外，在车尾箱处，还搭载了收纳的可折叠厨房设施，包括水箱收纳，灶台等等，驻车后秒变移动餐车。
车内后排更是可以纯平打倒，可以变成一张2米*1.3米的大床，再加上空调、冰箱、厨房，这对于喜欢床车自驾游的朋友而言，确实是一辆妥妥的小房车了，而且还没有房车的弊端。其实说实话挺有创意，可惜价格定的太高，如果是在20万元，相信这款车销量可能就是另外一种情况了。
极石01的外观还是十分硬朗，符合硬派越野的风格，有点类似比亚迪仰望U8，车头感觉像是燃油车，大尺寸的进气格栅，两侧则是像凯迪拉克一样的戈形大灯，整个车头也是那种方正造型，车身腰线平直，连接前后大灯，刚好形成一种饱满的即时感，再加上拼色的车身颜色，传统车门把手，整体辨识度和颜值，极石01确实可圈可赞。
车尾依旧是方正造型，与车头相呼应，采用的是硬派越野车的风格，侧开式尾门，配备外挂式书包，看起来真的很耐看。
极石01的内饰也没有吐槽的点，T字形环抱式中控台，15.7英寸悬浮式中控屏加12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕分辨率不错，整体显示很细腻，而且搭载的是8155芯片，所以反应速度很快，可能唯一能吐槽的地方就是手机无线充电最大功率竟然只有45W。
极石01的车身尺寸长宽高分别为5050*1980*1869毫米，轴距为3010毫米，定位是中大型SUV，有6座和7座可选，分别是2+2+2和2+3+2的座椅布局，其中6座车型，第二排座椅是独立座椅，而且是零重力座椅，带座椅通风、加热、按摩，舒适度很不错，而整体空间表现，和理想L8差不多。
第二排车顶有吸顶式液晶屏幕，可以半躺着看电视，加上环绕立体声，效果很不错。而且还有小桌板，户外露营想要办公或者吃饭都十分方便，都不需要在车外搭建帐篷桌子，省去麻烦。
车尾箱提供220V电源插座，最大可以提供2200W的功率，如果选择移动餐吧，尾门里还有内置操作台，有3秒就出热水的即热式饮水机，这对于户外露营自驾游的朋友而言，真的很不错。
极石01采用的也是理想汽车一样的增程式动力组成，1.5T的增程器发动机，加上前后双电机，其中前电机最大功率150kw，后电机最大功率为200kw，零百加速来到了5.5秒，纯电续航里程282公里，综合续航里程1338公里，最主要的是据说极石01最大爬坡度达到了45度，最大涉水深度700mm，可以说虽然不是硬派越野车，但是自驾途中，大部分地形还是可以轻松应对。
当然极石01在底盘舒适度上稍逊色理想L8，搭载前双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架，只有连续可变阻尼悬架，并没有空气悬架，所以车内舒适度上相比理想L8会稍微逊色一些。
极石01 最低售价：34.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1万 车友热议 二手车暂无极石01对于喜欢自驾游的我而言，确实是一辆不错的车，然而我也和大部分人，对极石品牌的担忧，还有就是极石01定价过高，都是劝阻我选购的理由，不知道你们是否有我这样的顾虑呢？如果有，我觉得极石01目前最重要的就是降价，然后增加大家的信心，否则很难打破这个僵局。
