近日，2025款星途星纪元ES车型正式开启预售，新车的起售价格变为了19.99万元，比2024款实际上还要更高一些，不过对中间配置进行了调整，取消了Plus和Max版，主销版Pro车型相比此前的Max价格有着明显的下调，同时优化了选装包，应该说性价比还是有着一定的提升，不过似乎也没有那么明显，可能还要等到上市的时候价格进一步下探。
具体来看，首先车型本身其实没有太大变化，也只是年度改款，设计层面外观基本完全一致，只是增加了晨曦红配色，需要花选装5000元，不过限时免费，也是一种常见的套路，其他诸如尖锐突出的车鼻，弯曲的大灯组，可选装的光栅式面板，流畅的溜背轿跑式。车身侧面无框车门，隐藏式车门把手，A柱下方的进气道，力量感十足的轮廓。车尾部分贯穿式尾灯，简洁的造型等元素都不会缺席，硬要说的话其实是有一定的变化，主要是前保险杠部分采用了更大面的车身同色装饰插入了梯形下格栅，提升了时尚感，后保险杠部分也有类似的调整，不过不经提及其实很难发现。
在内饰部分新车其实也有变化，除了红黑专用撞色配色和外观形成对应之外，方向盘有着全新的造型可供选择，整体更加的运动，增加了六点钟的回正标识，显示出更强的时尚感。在配置方面才是该车的主要调整，首先正如前文所述，对配置进行了梳理，取消了Plus和Max版，插入了Pro版，显然也将是主销车型。同时除了象征性的国潮版之外，真正入门的Pro版本相比于此前的Plus标准，续航版配置有着大幅度的提升，标配了800伏高压电气架构架，77千瓦时，锂电池组纯电续航里程达到了680公里，313马力后置单电机百公里加速5.8秒都有着相当明显的提升，不再是一个纯粹的鸡肋车型，完全可以放心的直接购买。
当然与此同时该车调整了选装包的策略，空气悬挂不再是全系标配，但是除了顶配之外都需要选装，价格为2万元，另外还有限制2万元的电池包可以直接升级至100千瓦时大电池，纯电续航里程后驱版本可达880公里，也有着相当出色的水平。而在此基础上，25款车型对于激光雷达配置进行了下放，不再是只有30多万元的顶配才可以享受，24.69万元的pro池大型就可以拥有，也更加符合时下主流的需求，体现了智能性的表现。
最后则是大满配车型100千瓦时，锂电池组前后双电机最大功率480马力，3.9秒破百，所有配置都配齐，最终价格为30.99万元，比此前的顶配标价低了3万，实际销售价格低了1万，大体显示了本次25款车型的整体策略。不过具体会有怎样的上市价格，还有待官方进一步公布，非常值得期待。
